Город Киев

У Київському метрополітені з 10 лютого 2009 року впроваджується нова система - "Індексація проходів пільгових категорій пасажирів". Станом на 27 лютого п.р. систему змонтовано на двох лініях метрополітену - Святошинсько-Броварській та Куренівсько-Червоноармійській, зараз відбувається монтаж на третій лінії - Сирецько-Печерській. Нині система функціонує у режимі тестової експлуатації.
За даними загону оперативного контролю Служби воєнізованої охорони метрополітену, з початку поточного року у пасажирів вилучено 1021 документи, що не дають права на безоплатний чи пільговий проїзд, з них 395 - студентських безконтактних карток, 178 - пенсійних посвідчень, 113 - посвідчень ветерана праці тощо. Впровадження системи дало позитивні результати, зокрема, лише упродовж тижня з 20.02 по 26.02 було вилучено 123 студентських проїзних у осіб, які не мали права користуватися цими квитками. Принагідно зауважимо, що серед вилучених документів відсутні такі категорії проїзних як підробні та перезаписані безконтактні картки, що свідчить про унеможливлення їх фальсифікації.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

20 лютого 2009 року відбулася завершальна збійка на будівництві правого перегінного тунелю майбутніх трьох станцій Куренівсько-Червоноармійської лінії Київського метрополітену. Відтак, в тунелі під Московською площею зустрілися два тунелепрохідницькі щити, які в надзвичайно складних гідрогеологічних умовах, в заплаві вельми вередливої річки Либідь, йшли назустріч один одному від станції "Либідська" і від станції "Деміївська" та об'єдналися в районі розташування Деміївського ринку. Таким чином, будівництво перегінного тунелю довжиною 3,8 км у напрямку житлового масиву Теремки завершено.

Як зазначив голова правління ВАТ "Київметробуд" Володимир Петренко, наразі будівельна готовність станцій "Деміївська", "Голосіївська" та "Васильківська" складає 95-97 відсотків і якщо фінансування розпочнеться у березні, станції будуть здані в експлуатацію до Дня незалежності.

У свою чергу, начальник Київського метрополітену Петро Мірошников розповів, що у міському бюджеті передбачені кошти як на добудову цих трьох станцій, так і на погашення існуючої заборгованості Київметробуду за вже виконані роботи. Водночас, очільник столичної підземки наголосив, що для збереження існуючої інтенсивності руху на лінії необхідно придбати додатково 50 вагонів. З цією метою планується провести тендер. Також метрополітен пропонував передбачити в бюджеті кошти на проектні роботи наступного пускового комплексу "Виставковий центр - Одеська площа". Що стосується Троєщинського напрямку, то тут проектні роботи вже закінчені, але потрібні кошти на відселення 11 підприємств на Подолі, які потрапили під забудовy. На запитання журналістів, чи буде продовжуватися будівництво метрополітену в умовах кризи, Петро Мірошников відповів ствердно, оскільки твердо переконаний, що метро потрібне киянам.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

Відповідно до п.1. Рішення від 27.11.2008 №642/642 Київської міської ради ІІ сесії VІ скликання для виконання покладених відповідних обов'язків та з метою забезпечення в місті Києві належного рівня законності і правопорядку, додержання прав і свобод громадян встановити, що передбачене законом право на безкоштовний проїзд всіма видами комунального пасажирського транспорту загального користування (крім таксі та транспортних засобів, що працюють в режимі маршрутного таксі) працівникам міліції, податкової міліції та Служби безпеки України м. Києва реалізується за пред'явленням службового посвідчення.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

Повідомляємо, що відповідно до розпорядження від 11.12.08 №1724 виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) безкоштовний проїзд окремих верст населення міста Києва у міському пасажирському транспорті, який працює у звичайному режимі руху, передбачено:


пенсіонерам та інвалідам, які не мають права на пільговий проїзд в метрополітені відповідно до нормативно-правових актів України за умови, що пенсіонер або інвалід отримує пенсію в органах Пенсійного фонду України або державну соціальну допомогу відповідно до Закону України "Про державну соціальну допомогу інвалідам з дитинства та дітям-інвалідам";

особам, які не мають право на пенсію, та інвалідам за умови, що пенсіонер або інвалід отримує державну соціальну допомогу відповідно до Закону України "Про державну соціальну допомогу особам, які не мають права на пенсію та інвалідам";

матерям (батькам) багатодітних сімей, на вихованні у яких три і більше неповнолітні дитини;

непрацюючим особам, які здійснюють догляд за дитиною-інвалідом, за умови, що особа отримує державну соціальну допомогу відповідно до ст. 3 Закону України "Про державну соціальну допомогу інвалідам з дитинства та дітям-інвалідам";

малозабезпеченим особам, які проживають разом з інвалідом І чи ІІ групи внаслідок психічного розладу, який за висновком лікарської комісії медичного закладу потребує стороннього догляду за умови, що особа отримує щомісячну грошову допомогу на догляд за ним згідно з постановою Кабінету Міністрів України від 02.08.00 #1192 "Про надання щомісячної грошової допомоги малозабезпеченій особі, яка проживає разом з інвалідом І чи ІІ групи внаслідок психічного розладу, який за висновком лікарської комісії медичного закладу потребує постійного стороннього догляду, на догляд за ним".

Підставою для безоплатного проїзду в міському пасажирському транспорті, який працює у звичайному режимі руху, осіб з наявністю у них пенсійних посвідчень, тимчасових довідок або посвідчень, виданих управліннями праці та соціального захисту населення районних у місті Києві державних адміністрацій за місцем їх реєстрації, з обов'язковим внесенням інформації про них та за їх згодою до електронної бази даних, яка буде використовуватися для створення соціальної картки киянина. Більш детальну інформацію можна отримати за телефонами: 238-45-18 та 238-58-55 (по робочих днях з 8.30 до 17.30).

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

Протягом січня 2009 року Київським метрополітеном перевезено понад 38 млн. пасажирів. План перевезень за місяць перевиконано на 1,5%. Найбільш навантаженою лінією метрополітену залишається Святошино-Броварська, на якій послугами метрополітену скористалися 17,2 млн. пасажирів. На Куренівсько-Червоноармійській та Сирецько-Печерській лініях перевезено відповідно 11,9 млн. та 9 млн. пасажирів. Середньодобові перевезення за місяць становлять понад 1,2 млн. пасажирів. На Святошино-Броварській лінії найбільш завантажені станції - "Лісова" та "Вокзальна". Середньодобові перевезення на них складають 59,8 та 58,6 тис. пасажирів. Найбільш завантажені станції Куренівсько-Червоноармійській лінії - "Мінськa" та "Петрівка". Щоденно турнікети цих станцій перетинають відповідно 49,3 та 47,9 тис. пасажирів. Трохи менше завантажені станції "Лук'янівська" та "Позняки" Сирецько-Печерської лінії. Середньодобові перевезення тут складають відповідно 41,8 та 31,6 тис. пасажирів.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

Шановний Петре Володимировичу! Колектив київського метрополітену щиро вітає Вас з днем народження!

Для киян Ви відомі як професіонал своєї справи, людина компетентна, яка користується авторитетом і повагою. За Вашими плечима - багаторічний досвід і управління великим підприємством. Ваша принципова позиція відома всім і викликає глибоку шану. Нехай Ваша плідна праця, завдяки якій метрополітен успішно функціонує й розвивається, буде щедрою на життєдайні плоди, повагу та любов. Від щирого серця бажаємо, аби всі Ваші справи були непідвладні часу та зміні поколінь. Нехай тепло та затишок родинної оселі надійно захищають Вас від життєвих негараздів, а в майбутньому на Вас чекає ще багато наповнених корисними справами і земними радощами років. Тож багатьох Вам літ, шановний Петре Володимировичу, і хай Ваша професійна майстерність та життєвий досвід слугують і надалі на почесній і відповідальній ниві. Бажаємо Вам подальших добрих вчинків задля розвитку нашого великого підприємства!

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

5 лютого 2009 року у Київському метрополітені вводиться система відеомоніторингу роботи контрольних пунктів пропуску пасажирів та кас. Таке впровадження спрямоване на поліпшення контролю за роботою працівників, безпосередньо пов'язаних з обслуговуванням пасажирів, та належним виконанням ними своїх службових обов'язків. Відтепер відеоспостереженням охоплено всі діючі 46 станцій метрополітену, на яких встановлено 132 ІР-відеокамери, об'єднані в єдину систему і виведені до центру моніторингу, що розташований у диспетчерському центрі керування метрополітеном. Система побудована на основі телекомунікаційної мережі Ethernet метрополітену, що значною мірою знизило її вартість. Загалом, витрати на впровадження системи склали майже 2 млн. гривень. В цілому, впровадження системи моніторингу роботи пунктів контролю проходу пасажирів та кас поліпшить культуру обслуговування пасажирів і надасть можливість об'єктивніше оцінювати роботу працівників метрополітену. До того ж, система архівації подій надасть можливість протягом 14 діб детально аналізувати суперечливі ситуації, які виникають на станціях стосовно проходу пасажирів та їх обслуговування. В подальшому передбачається інтеграція системи відеомоніторингу до єдиної комплексної системи відеонагляду всіх об'єктів метрополітену у складі ситуаційного центру.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

3 лютого 2009 року розпочався плановий капітальний ремонт ескалатора №2 верхнього нахилу станції "Університет", який триватиме до 30 березня поточного року. Окрім цього, продовжується ремонт ескалатора №2 нижнього нахилу станції "Арсенальна", який планується ввести в експлуатацію 6 лютого 2009 року.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

"Скарга пасажира, що з'явилась на сайті "КИЯНИ", на те, що сьогодні, 3 лютого, у касі на станції метрополітену "Лук'янівська" продавались жетони по 2 грн., безпідставна" - про це заявив начальник комерційної служби метрополітену Олександр Юрченко. За його словами, працівники служби спільно з інспекторами служби воєнізованої охорони оперативно відреагували і перевірили цю інформацію. Викладений факт не підтвердився. Надалі зі зверненнями про роботу метрополітену радимо пасажирам звертатися на "гарячу" телефонну лінію метрополітену (тел.537-55-05), що працює в цілодобовому режимі або в службу допомоги мера киянам 051. Також можна писати на сайт метрополітену в розділ "Зворотній зв'язок" чи звертатися в касу метрополітену за книгою скарг та пропозицій. При цьому необхідно залишити свої контакти, стисло викласти суть скарги для того, щоб можна було ретельно розібратися в ситуації, надати заявнику відповідь, а також притягти до відповідальності винних.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua