Город Киев

В Українському кризовому медіа-центрі за ініціативи засновника громадської ініціативи «ЖКГ – жити в Києві гарно» Дмитра Васильєва відбувся круглий стіл з теми: «Чи безпечно пити воду в Києві?».

Участь у ньому взяли начальник управління водопровідно-каналізаційного господарства Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства Сергій Дзезик, начальник управління природних монополій Департаменту житлово-комунальної інфраструктури КМДА Наталя Лисак, завідувач сектору з комунальної гігієни Головного управління Держсанепідемслужби Тарас Остапчук, заступник начальника центральної лабораторії департаменту експлуатації водопровідного господарства ПАТ «АК «Київводоканал» Ганна Кочманюк та інші.

Під час заходу учасники обговорили ситуацію, що склалась навколо водопровідного господарства в Україні. Мова йшла про стан загальних та внутрішньобудинкових мереж, методи, які застосовуються в підготовці питної води, та про фінансово-економічні аспекти галузі. Зокрема, Сергій Дзезик зазначив, що приблизна вартість реконструкції очисних споруд у всій країні складе щонайменше 600 млрд. гривень. При цьому окупність існуючих тарифів знаходиться на рівні 60-70%, що покриває тільки найважливіші затрати – реагенти, енергоносії, заробітні платня, без яких не може існувати система водопостачання.

Своєю чергою, директор Білоцерківського водоканалу Ольга Бабій на прикладі європейських країн зауважила, що якісна вода не може бути дешевою. На думку Ольги Бабій, сьогодні, перш за все, необхідно розширювати обізнаність людей у цьому питанні, аби змінити негативне ставлення громадськості до якості питної водопровідної води, а також вирішувати проблеми галузі на рівні міністерств.

Завідувач сектору з комунальної гігієни Головного управління Держсанепідемслужби Тарас Остапчук підкреслив, що ПАТ «АК «Київводоканал» виробляє найкращу та найбезпечнішу воду в Україні.

«У столиці пити воду з-під крану – абсолютно безпечно. За десятки років ані лабораторіями Товариства, ані Держсанепідемслужбою у київській водопровідній воді не було виявлено жодних відхилень від епідеміологічної норми», – наголосив Тарас Остапчук.

Заступник начальника центральної лабораторії департаменту експлуатації водопровідного господарства ПАТ «АК «Київводоканал» Ганна Кочманюк зауважила, що контроль якості питної води, яка виробляється підприємством, ведеться безперервно шляхом щогодинного аналізу на станціях, а також щоденної перевірки за різноманітними епідеміологічними, фізико-хімічними та радіологічними показниками проб із 26 контрольних точок на водопровідних мережах міста.

Нагальним питанням сьогодні є перекладка та реконструкція міських мереж, протяжністю понад 4 тисячі км, 26% яких вже повністю зношені й непридатні до експлуатації, інші – майже повністю амортизовані. Також обговорили належне обслуговування внутрішньобудинкових мереж, які є причиною забруднення води у переважній більшості випадків, зафіксованих у скаргах населення.

Київська міська державна адміністрація
kievcity.gov.ua

Для киян запущено сервіс, де можна знайти об’єкти, що з’явились у місті завдяки меценатам – тим, що розбудовували Київ до революції і тим, які небайдужі до його долі сьогодні. Про це повідомив заступник голови Київської міської державної адміністрації Руслан Крамаренко.

За його словами, розробленням такої інтерактивної мапи займалась команда «Київського благодійного товариства», а знайти його можна за посиланням http://kyivblago.com.

«Дивно, але в просторах інтернету не було ресурсу, де можна було б знайти всі об’єкти, побудовані в Києві меценатами. Цей інтернет-ресурс – результат кількох місяців роботи команди «Київського благодійного товариства», де ми спробували зібрати разом все, що будувалося в місті до революції і в сучасні дні. Поки проект наповнений на 90%, карта відкрита до нових об’єктів – як сучасних, так і старих, які можливо не були враховані. Прошу киян підключатися і допомогти зробити цю карту максимально повною, а також генерувати цікаві для міста проекти, брати участь у їх реалізації і допомагати залучати меценатів», – наголосив Руслан Крамаренко.

Він зазначив, що сьогодні, нажаль, не усі знають, скільки всього у Києві з’явилось саме завдяки меценатам.

«Це люди, яким ми завдячуємо появою Національного художнього музею, КПІ, Театру оперети, Бессарабського ринку і ще багатьох визначних будівель. Крім того, на цьому сайті можна буде знайти історії життя цих людей, архівні матеріали того часу», – пояснив він.

Нагадаємо, «Київське благодійне товариство» – організація, покликана шукати цікаві проекти для розвитку міста та залучати меценатів до реалізації цих проектів. Товариство існувало у столиці з 1834 до 1918 року. У 2013 році, за ініціативи небайдужих до міста киян, діяльність «Київського благодійного товариства» було відновлено. З цього часу за рахунок меценатів та з посередництвом товариства було виділено 20 тисяч євро на проведення міжнародного фестивалю ГОГОЛЬФЕСТ, встановлено виставку простонеба у вікнах будинку за адресою: вул. Ярославів вал, 15 та запущено онлайн-сервіс для відстеження руху громадського транспорту на платформі EasyWay.

Наприкінці XIX-початку ХХ ст. у колишній Російській імперії не було іншого міста, де благодійність була б так розвинена, як у Києві. Тут діяли близько 100 комітетів і товариств милосердної спрямованості, які займалися допомогою незаможним. Меценати за свій рахунок будували й утримували лікарні і амбулаторії, дитячі садки, денні притулки для дітей робочого класу, школи та училища, музеї та інститути, у заповітах наказували спрямувати свої статки на розвиток міста. Усім була відома діяльність родини Терещенків та Бродських, Григорія Галагана, Михайла Дегтерева, Богдана та Варвари Ханенків, Семена Могилевцева та інших заможних киян.

Київська міська державна адміністрація
kievcity.gov.ua

ПАТ «Київенерго» здійснить роботи із реконструкції кабельних мереж напругою 10 кВ на вулицях Кільцева дорога, Жмеринській, Зодчих, бульварі Ромена Роллана та проспекті Леся Курбаса. Відповідне розпорядження підписав голова КМДА Володимир Бондаренко.

Так, «Київенерго» за власні кошти має виконати роботи до 9 грудня згідно із розробленою та затвердженою у встановленому порядку проектно-кошторисною документацією.

Зауважимо, що під час здійснення реконструкції передбачається часткове розриття тротуарів на вулицях Кільцева дорога, Жмеринській, Зодчих, бульварі Ромена Роллана, проспекті Леся Курбаса та проїжджих частин вулиць Кільцева дорога, Жмеринської, Зодчих, проспекту Леся Курбаса з частковим обмеженням руху транспорту.

Перехід проїжджих частин на Кільцевій дорозі та проспекті Леся Курбаса буде здійснений закритим способом – методом горизонтального буріння, а вулиць Жмеринської та Зодчих – відкритим способом.

Також мають розробити та погодити в управлінні ДАІ ГУ МВС України в м. Києві схему тимчасової організації дорожнього руху.

Для того, аби забезпечити вільний і безпечний прохід пішоходів та проїзд автотранспорту до прилеглих будинків і установ, на час виконання будівельних робіт, будуть встановлені відповідні огорожі, а у разі необхідності – пішохідні містки шириною не менше 1,5 м.

Після завершення робіт покриття проїжджих частин (заїзди в двори) відновлять за типом існуючого, покриття тротуарів на повну ширину відновлять фігурними елементами мощення та передадуть за актом КП «Шляхово-експлуатаційне управління по ремонту та утриманню автомобільних шляхів та споруд на них Святошинського району».

Київська міська державна адміністрація
kievcity.gov.ua

Адміністрація КП «Київпастранс» заявляє, що інформація, яку було розповсюджено 27 лютого 2014 року у мережі Інтернет деякими ЗМІ, щодо подій, які начебто відбувалися на території колишнього Автобусного парку №4 (вул. Краснова, 25), не відповідає дійсності. Про це повідомляють у комунальному підприємстві.

За вказаною адресою раніше розташовувався Автобусний парк №4 КП «Київпастранс», який було виведено з експлуатації у 2012 році.

Наразі ця територія використовується для надання послуг зберігання та перевірки технічного стану рухомого складу перевізників інших форм власності, а також для зберігання списаного рухомого складу КП «Київпастранс» та його утилізації.

Станція технічного обслуговування автобусів КП «Київпастранс» знаходиться за іншою адресою: вул. Виборзька, 111, де централізовано проводяться роботи з діагностики, технічного обслуговування та ремонту рухомого складу автобусів великої та надвеликої місткості звичайного режиму руху.

Київська міська державна адміністрація
kievcity.gov.ua