Город Киев

Фахівці ПАТ «Київенерго» продовжують підготовку теплових мереж до опалювального сезону 2014-2015 років.

Компанія приносить вибачення і просить із розумінням ставитися до тимчасових незручностей. Гідравлічні випробування необхідні для того, аби виявити максимально можливу кількість найбільш зношених ділянок мереж та заздалегідь ліквідувати пошкодження, запобігши таким чином їх появі в «слабких» місцях під час опалювального сезону, коли для усунення пошкодження доведеться відключати споживачів від опалення.

Так, упродовж 27 травня – 10 червня ПАТ «Київенерго» проводитиме щорічні випробування теплових мереж у частині Солом’янського району, які обслуговують тепломагістралі №1 районної котельні «Відрадний». У зв’язку з цим з 16:00 26 травня постачання гарячої води споживачів буде тимчасово припинено.

Випробування теплових мереж здійснюватимуть у межах частини Солом’янського району (ж/м «Відрадний»): вул. Козелецької, Авторемонтної, бульвару Лепсе, вул. Василенка, Виборзької, провулку Машинобудівного, вул. Тупикова, Леваневського, Ніжинської, Галана, уздовж залізничної колії, вул. Пост-Волинської, Ушинського, бульвару Чоколівського, вул. Антонова, Івана Клименка, Златопільської, проспекту Червонозоряного, вул. Бориса Гаріна, Петра Радченка, Медової, Волинської, Фастівської, Вадима Гетьмана, Польової, Ярослава Галана, Ніжинської, Борщагівської, Машинобудівної, Виборзької, проспекту Перемоги, вул. Академіка Янгеля, Дашавської, Польової, Залізничної, Політехнічної, провулку Машинобудівного.

А також у частині Печерського, Шевченківського, Голосіївського районів в межах вулиць: Велика Васильківська, Горького, Жилянська, Володимирська, Саксаганського, Басейна, Михайла Грушевського, Еспланадна, Лютеранська, Мечникова, Шота Руставелі, Хрещатик, Шовковична, Архітектора Городецького, Дарвіна, Заньковецької, Кропивницького, Круглоуніверситетська, Леоніда Первомайського, Рогнідинська, Бориса Грінченка, Майдан Незалежності, Прорізна, Пушкінська, Трьохсвятительська, Богдана Хмельницького, Тараса Шевченка, Мала Житомирська, Костьольна.

У рамках підготовки до опалювального сезону 2014-2015 з 27 травня до 10 червня 2014 року ПАТ «Київенерго» проводитиме щорічні випробування теплових мереж від тепломагістралей №3,4,5,6,7 ТЕЦ-5 та №1 СТ «Позняки», які обслуговують споживачів у частині Голосіївського, Печерського, Дарницького районів (центральна частина міста, житлові масиви Теремки-1, Теремки-2, Деміївка (частково), Саперна Слобідка, Позняки, Осокорки). У зв’язку з цим з 16:00 26 травня постачання гарячої води споживачам буде призупинено.

Випробування теплових мереж здійснюватиметься у межах частини вулиць Голосіївського района, які підключені до системи теплопостачання №3,4,5,6,7 ТЕЦ-5: залізничної колії, вул. Саперно-Слобідської, проспекту Науки, вул. Голосіївської, Голосіївського проспекту, вул. Героїв Оборони, Потєхіна, Заболотного, Лятошинського, Луценка (Крейсера «Аврора»), Якубовського, Ломоносова, Васильківської, Стельмаха, Кустанайської, Кустанайського провулку, Червонозоряного проспекту (частково), вул. Кіровоградської, Фрометівської, Ямської, Федорова, Димитрова, Антоновича, Фізкультури, Великої Васильківської.

Крім того, частини вулиць Дарницького району, які підключені до системи теплопостачання №1 СТ «Позняки»: вул. Ревуцького, Вишняківської, Крушельницької, Гмирі, проспекту Бажана, Дніпровської набережної, вул. Чавдар, Ахматової, проспекту Григоренка, вул. Драгоманова, Пчілки.

Частини вулиць Печерського району, які підключені до системи теплопостачання №3,4,5,6,7 ТЕЦ-5: Великої Васильківської, Димитрова, Анрі Барбюса, Лабораторного провулку, вул. Літньої, Щорса, Предславинської, Лумумби, Ковпака, Кудрі, Чеської, Менделєєва, Філатова, бульвару Дружби народів.

Після проведення гідравлічних випробувань гаряче водопостачання споживачів вказаних вулиць буде відновлено. Проте, через виявлені пошкодження подача гарячої води може затримуватися на час, необхідний для їхнього усунення, про що «Київенерго» додатково повідомить житлово-експлуатаційні організації.

Київська міська державна адміністрація
kievcity.gov.ua

Владельцы таксомоторов хотят возить киевлян по 6 гривен.

Вчера конкурсная комиссия КГГА начала перераспределять маршруты некоторых видов транспорта, выдвигая более строгие требования к перевозчикам. Последние уверяют, что после конкурса повышение цены на проезд неизбежно, так как новым владельцам маршрутов нужно окупать затраты на требуемые городом новые машины и GPS-системы, да и топливо и запчасти дорожают. Неофициально чиновники признают, что хотят убрать бусики, заменив их большими автобусами и троллейбусами. А если частные рейсы и останутся, то будут, по крайней мере, комфортными для проезда.

НОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ. На конкурс выставили 159 маршрутов из 220. Основные требования: в автобусе должно быть не меньше 21 посадочного места; двое автоматических дверей; двигатели не ниже Евро-2 (то есть «Дельфины» уже не подойдут, разве что «Богданы»). Эксплуатировать маршрутки теперь можно не более семи лет, чтобы народ не возили в прогнившей рухляди, а в случае организации нового маршрута возраст транспорта ограничивается пятью годами. Дополнительное условие: наличие GPS-системы и подключение к единому диспетчерскому центру (чтобы понимать, где какой бусик находится). На маршруте должен быть хотя бы один автобус для перевозки инвалидов, а водители должны быть в форме. Вчера комиссия начала рассмотрение заявок. «Определены хозяева трети маршрутов из 159, тех, где был один претендент, большинство из них — «Киевпасстранса». Комиссия будет работать в четверг и пятницу, если понадобится», — сказал глава конкурсной комиссии, депутат Киеврады Александр Лойфенфельд.

ПЕРЕВОЗЧИКИ. Перевозчики, перед автопарком №8, где проходило заседание, заметно нервничали. «Я разработал свой маршрут 12 лет назад, приучил к нему пассажиров, а теперь на него претендуют два соискателя, один из которых — луганская фирма. Мне-то ладно, я пенсионер, но что будет с 30 моими сотрудниками? У меня работает шесть династий отец и сын!» — сокрушается Станислав Юрьевич. «Если маршутка в хорошем состоянии, но старше 7 лет, почему ее нельзя выпускать на линию? Последний раз конкурсная комиссия заседала в 2008 году, после этого договора продлевались лишь на 3-6 месяцев, а не на год или пару лет. Какой хозяин в таких условиях рискнет вкладывать средства в новый подвижной состав? Новый автобус стоит от 460 тысяч гривен!» — говорит владелец. «В Киеве есть маршруты в частном секторе, там зимой, в заносы, «Богданы» не пройдут, а «Дельфины» с «Рутами» (19 мест) в самый раз, но условия конкурса их запрещают!» — возмущается Петр Семенович.

ЦЕНА. «Топливо в цене растет, запчасти дорогущие. Так что цену за проезд повысим, но будем равняться на «Киевпасстранс», — говорят перевозчики. «Повышать или не повышать цену решает Киеврада, общественный транспорт, который возит льготников — убыточный, но маршрутки приносят прибыль», — сказал «Сегодня» гендиректор «Киевпасстранса» Николай Ламбуцкий. «Я бы поставил цену за проезд 6 гривен, но чтобы люди ехали с комфортом, а не толкаясь, как селедки», — говорит один из перевозчиков. Впрочем, как пояснил нам глава комиссии Киеврады по вопросам транспорта Дмитрий Олейник, повысить цены у маршруточников вряд ли получится: «В мэрии этого не допустят. У них есть свои рычаги влияния на перевозчиков».

Гришина Оксана

У Попова есть неплохие шансы победить, говорят политологи.

У главы КГГА Александра Попова есть неплохие шансы победить на выборах мэра Киева. Об этом заявил заместитель директора Агентства моделирования ситуации Алексей Голобуцкий. По его словам, у Попова есть административные и информационные ресурсы для победы.

По данным свежего соцопроса Research&Brending Group, за Попова готовы проголосовать 16,2% киевлян.

При этом Голобуцкий отметил, что у оппозиции тоже достаточно высокие шансы на победу. "Так, по данным соцопроса, за Виталия Кличко готовы проголосовать 33,1% киевлян. На третьем месте среди жителей столицы – Петр Порошенко с 11,1%", - сказал эксперт.

В свою очередь, директор агентства Виталий Бала подчеркнул, что победу на выборах мэра Киева получит тот кандидат, который будет апеллировать к эмоциям граждан. "Эмоциональный фактор очень силен. Победит тот кандидат, который сможет дать надежду киевлянам", - уверен политолог.

На выборах мэра Киева, скорее всего, победит оппозици.

Алиса Ревнова