Город Киев

3 лютого 2014 року розпочнеться плановий капітальний ремонт ескалатора № 1 станції «Палац Україна» Куренівсько-Червоноармійської лінії. Ремонті роботи триватимуть до 21 березня 2014 року, їх проведення не позначиться на режимі роботи станції. У цей період для пасажирів працюватимуть два ескалатори.

Окрім цього, продовжується капітальний ремонт ескалатора № 1 «Хрещатик» (вихід до вул. Хрещатик) Святошинсько-Броварської лінії. Ремонті роботи триватимуть до 18 березня п.р.

КП «Київський метрополітен» перепрошує за тимчасові незручності та нагадує пасажирам про необхідність дотримуватись Правил поведінки на ескалаторах під час користування метрополітеном.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

Нещодавно на станції «Театральна» Святошинсько-Броварської лінії у рамках річного плану було проведено нічні пожежно-тактичні навчання з пожежними підрозділами міста та гірничо-рятувальним загоном по підвищеному виклику. Учасники навчань відпрацьовували навики гасіння умовної пожежі потягу, що прибув по першій колії.

В навчанні були задіяні 130 працівників ГУ МНС України в м. Києві та 20 одиниць техніки, 30 працівників гірничо-рятувального загону та 4 автомобілі МНС України. Від метрополітену в навчаннях брали участь 40 працівників станції. Штаб аварійно-рятувальних робіт було розгорнуто у підземному переході станції. Передбачені план-конспектом завдання були відпрацьовані в повному обсязі.

Також наприкінці березня в нічний час на станції «Шулявська» Святошинсько-Броварської лінії було проведено тактико-спеціальні навчання з цивільної оборони, у яких прийняли участь 50 працівників метрополітену. В ході навчання було відпрацьовано ввідні на хімічну та радіоактивну атаку з закриттям станційних затворів та застосуванням протигазів. Від служби воєнізованої пожежної охорони в навчаннях прийняли участь 3 працівники.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

З метою забезпечення нормованого рівня освітленості вагонів поїздів, у Київському метрополітені розпочалась заміна ламп розжарювання на світлодіодні освітлювальні модулі.

Наразі в трьох вагонах, які курсують на Святошино-Броварській лінії, встановлено 90 модулів сучасного освітлення з ресурсом роботи до 100 тис. годин.

Використання світлодіодних модулів дозволяє зменшити витрати електроенергії на освітлення вагонів у 4-5 разів. Ресурс роботи світлодіодних модулів дозволяє експлуатувати їх понад 10 років.

Після успішного завершення дослідної експлуатації і отримання позитивних висновків, планується поступово модернізувати освітлення у всіх вагонах.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

З метою поліпшення культури обслуговування пасажирів та створення сприятливих умов для людей з обмеженими фізичними можливостями, у Київському метрополітені триває робота щодо забезпечення належного рівня обслуговування інвалідів.

Протягом ІІI кварталу поточного року для осіб з обмеженими фізичними можливостями влаштовано 9 колясочних з’їздів на станціях: «Гідропарк» (1 шт), «Святошин» (2 шт), «Майдан Незалежності» (1 шт), «Площа Льва Толстого» (2 шт), «Палац Спорту» (1 шт), «Печерська» (1 шт), «Видубичі» (1 шт). Вартість виконаних робіт складає 32 тис. грн. Робота з влаштування колясочних з’їздів триватиме. До кінця року в метрополітені з’являться ще 7 колясочних з’їздів.

Принагідно повідомляємо, що з початку року на станціях метрополітену влаштовано всього 18 колясочних з’їздів на суму 98 тис. грн. Окрім цього, для інвалідів з вадами слуху за кошти інвесторів обладнано відео-інформаційними системами 5 вагонів метрополітену.

Також у метрополітені постійно забезпечується виконання інструкцій «Про порядок проїзду в метрополітені пасажирів-інвалідів на колясках» та «Про порядок проїзду в метрополітені інвалідів по зору І та ІІ груп».

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua