Город Киев

15 грудня 2010 року відбулося урочисте відкриття нової дільниці Куренівсько-Червоноармійської лінії від станції «Либідська» до станції «Васильківська» довжиною 3,79 км. В церемонії відкриття взяли участь Прем’єр-міністр України Микола Азаров, віце-прем’єр-міністр України Віктор Тихонов, голова Київської міської державної адміністрації Олександр Попов, заступник міністра Кабінету міністрів України Юрій Аністратенко, начальник КП «Київський метрополітен» Володимир Федоренко, генеральний директор ПАТ «Київметробуд» Володимир Петренко, трудові колективи Київського метрополітену та Київметробуду, мешканці Голосіївського району.

Коментуючи подію, начальник КП «Київський метрополітен» Володимир Федоренко зазначив: «Безумовно, сьогоднішня подія дуже важлива як для киян, так і для метрополітену. Останній раз три станції одночасно вводилися в експлуатацію дуже давно. Ця подія вагома й через те, що будівництво дільниці від станції «Либідська» до станції «Васильківська» було надзвичайно складним. Проте генеральному підряднику будівництва – компанії «Київметробуд» вдалося подолати ці складнощі, оскільки вже появилися нові технології та сучасна техніка, чого не було раніше.
Відкриття станцій «Деміївська», «Голосіївська» та «Васильківська» дає поштовх розвитку метрополітену на південь міста Києва, тобто, до масиву Теремки. І вже у наступному році планується відкрити станцію «Виставковий центр».

Введення в дію цих станцій суттєво розвантажить станцію «Либідська», яка була дуже перевантажена, особливо в години пік. Частково розвантажиться і станція «Палац Україна». Існуючий пасажиропотік на цих станціях перерозподілиться між новими станціями. Як правило, практика показує, що після відкриття нових станцій на них поступово збільшується навантаження.
Ми щасливі з того, що у переддень новорічних свят кияни отримали такий дарунок. Звісно, всього цього не було б, якби не було підтримки влади міста та держави».

Отже, від сьогодні Київський метрополітен вже налічує 49 діючих станцій (є ще дві транзитні станції, споруджені в основних конструкціях – «Львівська брама» і «Теличка»), 119 ескалаторів, встановлених на 25 станціях, 739 одиниць рухомого складу, а загальна експлуатаційна довжина колій метрополітену складає 63,69 км.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

На запрошення газети «Комсомольская правда» в Украине», начальник Київського метрополітену Петро Мірошников взяв участь Прямій лінії. За редакційною традицією, Петро Володимирович у телефонному режимі спілкувався з читачами газети та відповідав на їх запитання стосовно роботи столичної підземки.

Серед питань, які цікавили читачів газети, були:

будівництво метро у бік житлових масивів Теремки, Троєщина та Виноградар;
коли на лініях Київського метрополітену курсуватимуть сучасні потяги;
чи буде введена зональна оплата проїзду у Київському метрополітені;
які нововведення планується запровадити до Євро-2012, зокрема, чи буде побудовано другий вихід на станціях «Республіканський стадіон» та «Вокзальна»;
чому влітку інтервал між потягами більший, ніж взимку тощо.
Відповіді на ці та інші запитання, які були поставлені очільникові Київського метрополітену Петру Мірошникову за телефоном Прямої лінії, читайте на сторінках газети «Комсомольская правда» в Украине».

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua