Город Киев

9 березня 2011 року у музеї Київського метрополітену відбулася презентація робіт, виконаних при участі Асоціації філателістів України, Київської дирекції Українського державного підприємства поштового зв’язку "Укрпошта" та Київського товариства філателістів АсФУ у рамках спільного поштового спецпроекту. Кінцевим результатом проекту став оригінальний філателістичний буклет "50 років Київському метрополітену". Як зазначив головний інженер метрополітену Володимир Зель, аналогів такому проекту немає в жодному місті колишніх країн СНД та Західної Європи, де є метрополітен.

Як відомо, 3 листопада 2010 року було введемо в обіг поштовий блок "Київський метрополітен. 50 років". В колонній залі КМДА та на Головпоштамті відбулось спецпогашення, а також презентація ювілейних жетонів. Початком реалізації спецпроекту була доставка в конвертах вітальних листів керівництву КП "Київський метрополітен" від ст. "Майдан Незалежності" поїздом метро до ст. "Політехнічний інститут".

4 листопада від ст. "Либідська" вітальні листи доставлені до ст. "Героїв Дніпра" Куренівсько - Червоноармійською лінією, 05 листопада від ст. "Сирець" до ст. "Червоний Хутір" Сирецько - Печерською лінією. В ювілейний день 6 листопада вітальні листи доставлені від ст. "Академмістечко" до ст. "Лісова" Святошинсько – Броварською лінією, а також історичним маршрутом: ст. "Вокзальна" - ст. "Університет" - ст. "Хрещати" - ст. "Арсенальна" - ст. "Дніпро".

Додатково, 15 грудня від ст. "Либідська" вітальні листи доставлені до ст. "Васильківська", завершивши реалізацію цього спецпроекту.

Під час проведення акції відправлялись контрольні примірники листів. На буклетах, конвертах та поштових картках нумератором проставлявся порядковий номер та штамп спецпроекту. Додатково, на буклетах та конвертах "Підземна доставка" на станціях метро ставився підпис начальника станції або чергового по станції, які потім реєструвались в канцелярії КП "Київський метрополітен".

Випуск поштових блоків та буклетів став виявом великої пошани до колективу Київського метрополітену, чия професійна майстерність відшліфована роками і щоденною працею.

Виставочні стенди з роботами філателістів зайняли чільне місце у музеї Київського метрополітену і будуть доступні для ознайомлення всім відвідувачам музею.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

15 грудня 2010 року відбулося урочисте відкриття нової дільниці Куренівсько-Червоноармійської лінії від станції «Либідська» до станції «Васильківська» довжиною 3,79 км. В церемонії відкриття взяли участь Прем’єр-міністр України Микола Азаров, віце-прем’єр-міністр України Віктор Тихонов, голова Київської міської державної адміністрації Олександр Попов, заступник міністра Кабінету міністрів України Юрій Аністратенко, начальник КП «Київський метрополітен» Володимир Федоренко, генеральний директор ПАТ «Київметробуд» Володимир Петренко, трудові колективи Київського метрополітену та Київметробуду, мешканці Голосіївського району.

Коментуючи подію, начальник КП «Київський метрополітен» Володимир Федоренко зазначив: «Безумовно, сьогоднішня подія дуже важлива як для киян, так і для метрополітену. Останній раз три станції одночасно вводилися в експлуатацію дуже давно. Ця подія вагома й через те, що будівництво дільниці від станції «Либідська» до станції «Васильківська» було надзвичайно складним. Проте генеральному підряднику будівництва – компанії «Київметробуд» вдалося подолати ці складнощі, оскільки вже появилися нові технології та сучасна техніка, чого не було раніше.
Відкриття станцій «Деміївська», «Голосіївська» та «Васильківська» дає поштовх розвитку метрополітену на південь міста Києва, тобто, до масиву Теремки. І вже у наступному році планується відкрити станцію «Виставковий центр».

Введення в дію цих станцій суттєво розвантажить станцію «Либідська», яка була дуже перевантажена, особливо в години пік. Частково розвантажиться і станція «Палац Україна». Існуючий пасажиропотік на цих станціях перерозподілиться між новими станціями. Як правило, практика показує, що після відкриття нових станцій на них поступово збільшується навантаження.
Ми щасливі з того, що у переддень новорічних свят кияни отримали такий дарунок. Звісно, всього цього не було б, якби не було підтримки влади міста та держави».

Отже, від сьогодні Київський метрополітен вже налічує 49 діючих станцій (є ще дві транзитні станції, споруджені в основних конструкціях – «Львівська брама» і «Теличка»), 119 ескалаторів, встановлених на 25 станціях, 739 одиниць рухомого складу, а загальна експлуатаційна довжина колій метрополітену складає 63,69 км.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua