Поиск по этому блогу

Translate

Статистика сайта



Flag Counter
Показаны сообщения с ярлыком робота метро київ. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком робота метро київ. Показать все сообщения
вторник, 31 мая 2011 г.

"Договір з Альфа-Банком не передбачає надання в заставу будь-якого майна громади міста Києва" – офіційний коментар комунального підприємства "Київський метрополітен"

У зв’язку з тим, деякі засоби масової інформації наполегливо поширюють інформацію про те, що комунальним підприємством "Київський метрополітен" було укладено договір із ПАТ "Альфа - Банк" про надання кредиту на суму 125 млн. грн. та про те, що в заставу по кредиту надані вагони метрополітену загальною вартістю 190,70 млн., Київський метрополітен вважає за доцільне надати громадськості офіційний коментар з цього приводу.

На підставі рішення Київської міської ради від 07.10.2010 № 43/4855 "Про надання дозволу комунальному підприємству "Київський метрополітен" на відкриття невідновлюваної кредитної лінії та передачу в заставу майна комунальної власності територіальної громади міста Києва", комунальним підприємством "Київський метрополітен" з метою реструктуризації заборгованості по кредитному договору від 31.08.2006 року, укладеного між КП "Київський метрополітен" та ПАТ "Альфа-Банк", були проведені конкурсні торги на закупівлю послуг з надання кредиту, переможцем яких визнано ПАТ "Альфа-Банк" з наступними запропонованими умовами за користування кредитними коштами: загальна ціна пропозиції - 151 250 тис. грн., відсоткова ставка за користування кредитними коштами – 21 % річних, термін дії договору – 1 рік з моменту підписання.

29 квітня 2011року з ПАТ "Альфа-Банк" був укладений Договір про відкриття кредитної лінії. Однак, не зважаючи на те, що п.3 вищезазначеного рішення Київська міська рада надала дозвіл на передачу в заставу майна комунальної власності, умовами укладеного договору не передбачено надання в заставу будь-якого майна територіальної громади м. Києва. Отже, інформація про те, що 90 вагонів Київського метрополітену знаходяться в заставі, не відповідає дійсності.

Для довідки: КП "Київський метрополітен" в 2010 році перевезено 504,3 млн. пасажирів, в тому числі, платних – 384,3 млн. пасажирів, пільгових – 120,0 млн. пасажирів, що становить 23,8%.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua
четверг, 21 апреля 2011 г.

У ніч з 23 на 24 квітня режим роботи Київського метрополітену буде змінено

З нагоди святкування світлого Христового Воскресіння та з метою забезпечення нормальної роботи у святковий день, змінюється режим роботи Київського метрополітену.

Відтак, у ніч з 23 на 24 квітня роботу метрополітену буде продовжено на одну годину.

Вранці 24 квітня станції Київського метрополітену відкриються для пасажирів на одну годину раніше.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua
среда, 11 февраля 2009 г.

Статистика роботи метрополітену за січень 2009 року

Протягом січня 2009 року Київським метрополітеном перевезено понад 38 млн. пасажирів. План перевезень за місяць перевиконано на 1,5%. Найбільш навантаженою лінією метрополітену залишається Святошино-Броварська, на якій послугами метрополітену скористалися 17,2 млн. пасажирів. На Куренівсько-Червоноармійській та Сирецько-Печерській лініях перевезено відповідно 11,9 млн. та 9 млн. пасажирів. Середньодобові перевезення за місяць становлять понад 1,2 млн. пасажирів. На Святошино-Броварській лінії найбільш завантажені станції - "Лісова" та "Вокзальна". Середньодобові перевезення на них складають 59,8 та 58,6 тис. пасажирів. Найбільш завантажені станції Куренівсько-Червоноармійській лінії - "Мінськa" та "Петрівка". Щоденно турнікети цих станцій перетинають відповідно 49,3 та 47,9 тис. пасажирів. Трохи менше завантажені станції "Лук'янівська" та "Позняки" Сирецько-Печерської лінії. Середньодобові перевезення тут складають відповідно 41,8 та 31,6 тис. пасажирів.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

Архив блога