Город Киев

5 листопада 2010 року, у переддень 50-ої річниці від дня пуску першої дільниці Київського метрополітену, на новозбудованій станції «Деміївська» відбулася презентація перспектив розвитку столичного метрополітену та транспортної мережі Києва до 2015 року. Президентові України Віктору Януковичу доповідав перший заступник голови КМДА Олександр Попов, який зазначив, що місто має намір до 2018 року збудувати 23 нових станції метро, і хоча це амбітні плани, проте реальні.

Після доповіді, Глава держави дав дозвіл на пробний проїзд потягу метро новозбудованою дільницею Куренівсько-Червоноармійської лінії. Начальник КП «Київський метрополітен» Володимир Федоренко дав команду відправити поїзд до станції «Васильківська». За кілька хвилин другий поїзд відправився в інший бік — новоспорудженим тунелем до станції «Либідська».

В результаті проїзду пробного поїзда було визначено високу готовність колії та тунельних споруд до початку дослідної експлуатації нової дільниці.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

Виповнюється 25 років Вагоноремонтному заводу — структурному підрозділу Київського метрополітену. Значення заводу для підприємства в цілому важко переоцінити, адже його працівники вирішують відповідальні завдання щодо підтримки рухомого складу метрополітену в технічному стані відповідно до вимог і норм його безпечної експлуатації, забезпечують ефективність та ритмічність пасажирських перевезень.

На завод покладено завдання з виконання капітального, середнього та інших видів ремонту рухомого складу, що включає повний цикл робіт з ремонту тягових двигунів, мотор-компресорів, колісних пар, обладнання вагонів (електричне, пневматичне, кузовне, відновлення вузлів та деталей), а також виготовлення запасних частин, нестандартного устаткування тощо.

Нині Вагоноремонтний завод працює у напружених умовах, оскільки з 669 вагонів експлуатаційного парку нормативний ресурс експлуатації 31 рік вже вичерпали 193 вагони. Тому обсяги ремонту рухомого складу постійно збільшуються, потребують все більше фінансових, матеріальних і трудових ресурсів для забезпечення надійної експлуатації вагонів та підвищення культури обслуговування пасажирів.

Незважаючи на фінансові негаразди на підприємстві, колектив заводу на чолі з директором Анатолієм Гомоляко, не лише самовіддано трудиться і успішно справляється з поставленими виробничими завданнями, а й бере участь у спортивних змаганнях, виборюючи призові місця.

Колектив Київського метрополітену щиро вітає колег по цеху з ювілеєм та бажає й надалі зберігати відданість справі, бачити в ній і джерело натхнення, і запоруку особистого щастя та успіхів. Нехай ваша праця приносить лише радість і добробут, а життєва енергія та оптимізм будуть вашими вірними супутниками!

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua