Город Киев

Сьогодні, 30 січня 2014 року в Київському метрополітені в черговий раз пройшов День відкритих дверей для людей, охочих ознайомитись із роботою підприємства зсередини та побувати на об’єктах, не доступних для пересічних пасажирів підземки.

Цього разу двері гостинно відчинив Вагоноремонтний завод, прийнявши 180 відвідувачів, у тому числі й представників засобів масової інформації.

Фахівці розповіли гостям історію створення Вагоноремонтного заводу та його функції, показали головний виробничий корпус, де проходять всі етапи ремонту вагонів метрополітену.

Екскурсанти мали нагоду ознайомитися з порядком постановки вагонів у ремонт, починаючи з під’їзних колій та майданчика, де вагони встановлюються на домкрати та направляються по лінії поточного ремонту. Далі учасники заходу відвідали механічну дільницю, де ремонтуються візки та механічне обладнання вагонів, дільниці ремонту колісних пар, пресових робіт, ремонту тягових двигунів та мотор-компресорів, випробувальну станцію.

Відвідувачі наочно пересвідчились у різноманітті й величезній кількості деталей та обладнання, з яких складається вагон метрополітену, дізнались про специфіку обладнання, обсяги, особливості та тривалість ремонту.

Екскурсантам була надана можливість оглянути вже відремонтований вагон, що перебував у високовольтній камері та проходив останню стадію – налагодження й регулювання.

Оскільки робочий процес на заводі під час заходу не припинявся, гості побачили скільки людських зусиль докладається для справної роботи рухомого складу на лінії.

Учасники Дня відкритих дверей фотографували незвичне для обивателя обладнання та захоплюючі робочі процеси, отримали вичерпну інформацію і відповіді на свої численні запитання, а головне – збагнули чому ремонт вагонів вимагає від Київського метрополітену великих затрат та якими титанічними зусиллями в скрутних фінансових умовах доводиться забезпечувати безпеку перевезень пасажирів.

Нагадаємо, День відкритих дверей у комунальному підприємстві «Київський метрополітен» проводиться щоквартально. Дані екскурсії по об’єктах підприємства проводяться безкоштовно. Щоб вчасно зареєструватися для участі в наступному заході, стежте за новинами на сайті.

ДОВІДКА
Вагоноремонтний завод (ВРЗ) – сучасне ремонтне підприємство, на яке покладено важливе завдання – ремонт вагонів метрополітену. Завод є невід’ємною складовою великого й складного, але єдиного механізму, що забезпечує багатомільйонні перевезення пасажирів з високим рівнем безпеки руху та культури обслуговування. ВРЗ може виконувати ремонт близько 200 вагонів на рік, що складає чверть всього інвентарного парку вагонів Київського метрополітену, виконує додатково великі обсяги робіт з ремонту колісних пар, тягових двигунів, мотор-компресорів. Окрім цього, виготовляється широка номенклатура нестандартного обладнання та інструментів як для потреб заводу, так і для інших служб метрополітену.

На заводі є потужна матеріально-технічна база. Для потреб виробництва експлуатується понад 250 одиниць обладнання (фрезерних, токарних, шліфувальних, інших верстатів, пресів, штампів), є ковальсько-гальванічний та деревообробний цех. У перспективі планується розширення виробничої бази з метою забезпечення виконання ремонту все більшої кількості вагонів метрополітену в зв'язку з його розширенням.

Із кожним роком Вагоноремонтний завод розвивається та має великі перспективи як у вдосконаленні ремонту й модернізації рухомого складу, так і в складанні нових вагонів, впровадженні нових технологій, розвитку матеріально-технічної бази.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

На підставі Розпорядження Київської міської державної адміністрації від 07.11.2011 року № 2050 та з метою забезпечення перевезення вболівальників футбольного матчу, який відбудеться на стадіоні НСК "Олімпійський" 11 листопада 2011 року між збірними командами України та Німеччини, в ніч з 11 на 12 листопада 2011 року роботу метрополітену буде продовжено на одну годину.

Повідомляємо, що 11 листопада п.р., після закінчення матчу з 23 год. 30 хв. до закінчення роботи метрополітену, станції "Олімпійська" та "Палац спорту" Куренівсько-Червоноармійської лінії будуть зачинені для входу пасажирів.

Окрім цього, 11 листопада 2011 року з 19 год. 00 хв. до закінчення руху поїздів Київський метрополітен збільшує кількість поїздів на всіх лініях метрополітену.

Також 11 листопада п.р. на Святошинсько-Броварській та Куренівсько-Червоноармійській лініях з 23 год. 00хв. до закінчення руху поїздів передбачено додаткові резервні состави для видачі їх на лінії у разі необхідності в залежності від пасажиропотоку.

У цей день буде збільшено штат чергового персоналу на центральних станціях метрополітену та встановлено чергування відповідальних працівників для контролю за перевезенням пасажирів і роботою обладнання.

Забезпечувати підтримання належного громадського порядку на станціях метрополітену 11 листопада 2011 року, на період перевезення вболівальників футбольного матчу, будуть працівники Лінійного управління охорони метрополітену, підпорядкованого ГУ МВС України в місті Києві.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

Служба соціального забезпечення Київського метрополітену реалізовує путівки на базу відпочинку "Метро" в с. Літки Броварського району Київської області.

Місцезнаходження бази відпочинку - мальовничий край на березі річки Десна. Вартість відпочинку, в залежності від умов проживання, з трьохразовим харчуванням становить від 130 до 190 грн. за одну добу. Також Служба соціального забезпечення організовує на базі відпочинку "Метро" дозвілля вихідного дня, проведення конференцій, семенарів, нарад та надає приміщення для відзначення святкових подій (при необхідності забезпечує поселення в комфортабельних номерах).

Учасники заходів забезпечуються харчуванням та проживанням у комфортних умовах, а також організованим автобусним перевезенням від станції метро "Лісова" до бази відпочинку "Метро" і у зворотньому напрямку.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

Сьогодні, 1 листопада, з нагоди святкування 50-ї річниці пуску першої дільниці метрополітену, в Адміністрації Київського метрополітену відбулася урочиста церемонія нагородження кращих працівників підприємства. Нагороди вручав начальник метрополітену Володимир Федоренко.

Отже, за багаторічну сумлінну працю, зразкове виконання виробничих завдань і посадових обов’язків, активну участь у громадському житті колективу, оголошена Подяка начальника КП "Київський метрополітен" та заохочено грошовою премією в розмірі 500 гривень наступних працівників метрополітену:

Алякіну Людмилу Борисівну - голову профспілкового комітету комерційної служби;
Амурова Юрія Івановича - машиніста інструктора локомотивних бригад електродепо „Оболонь”;
Бабієнка Андрія Володимировича - головного механіка електродепо „Дарниця”;
Бакуменко Світлану Василівну - провідного бухгалтера комерційної служби;
Бербець Надію Олександрівну - начальника виробничо-технічного відділу служби руху;
Беха Василя Петровича - заступника начальника служби руху;
Богославець Надію Іванівну - маляра 5 розряду служби колії, тунельних споруд і будівель;
Боняк Ірину Віталіївну - головного інженера служби руху;
Борисенко Ларису Володимирівну - старшого інструктора із спецроботи та кадрів служби воєнізованої охорони;
Булавку Олену Михайлівну - начальника відділу - заступника головного бухгалтера адміністрації метрополітену;
Гольдича Євгена Леонідовича - старшого електромеханіка з ремонту та обслуговування пристроїв сигналізації служби сигналізації;
Гопкала Миколу Миколайовича - майстра слюсарно - заготівельної дільниці вагоноремонтного заводу;
Горовенко Валентину Петрівну - маляра 5 розряду служби колії, тунельних с поруд і будівель;
Грабарчук Галину Миколаївну - економіста з планування 1 категорії служби матеріально-технічного постачання;
Гришка Анатолія Миколайовича - начальника ремонтно - технологічної дільниці комерційної служби;
Гусакову Людмилу Миколаївну - начальника дистанції руху №2 служби руху;
Дорошенка Віктора Івановича - начальника сектору з організації та контролю - заступника начальника служби охорони праці адміністрації метрополітену;
Завівалко Людмилу Миколаївну - провідного інженера технічного відділу технічного управління адміністрації метрополітену;
Зінченко Валентину Федорівну - бухгалтера 1 категорії служби руху;
Івашка Івана Васильовича - старшого майстра електромеханічної служби;
Йовенка Олександра Івановича - диспетчера центрального пункту пожежного зв’язку служби воєнізованої пожежної охорони;
Козленка Миколу Васильовича - головного інженера служби електропостачання;
Коляду Тетяну Миколаївну - начальника служби охорони праці адміністрації метрополітену;
Конончука Анатолія Макаровича - слюсаря - ремонтника ескалаторної служби;
Коробкову Маргариту Володимирівну - начальника відділу кадрів служби кадрової та соціальної роботи;
Красовську Світлану Миколаївну - інженера-технолога 1 категорії вагоноремонтного заводу;
Крохмального Сергія Вікторовича - старшого електромеханіка з ремонту та обслуговування пристроїв сигналізації служби сигналізації;
Курасу Марину Миколаївну - провідного інженера з науково-технічної інформації технічного відділу адміністрації метрополітену;
Куропатова Андрія Юрійовича - головного інженера електродепо „Харківське”;
Кушляна Олександра Станіславовича - слюсаря-електрика з обслуговування та ремонту ескалаторів ескалаторної служби;
Лабіщева Володимира Володимировича - слюсаря з ремонту рухомого складу електродепо „Оболонь”;
Лакізу Олександра Григоровича - старшого майстра електродепо „Оболонь”;
Лещенка Олександра Анатолійовича - машиніста електропоїзда електродепо „Харківське”;
Линника Юрія Миколайовича - начальника дистанції пожежної сигналізації служби сигналізації;
Луппу Віктора Миколайовича - машиніста - інструктора локомотивних бригад електродепо „Дарниця”;
М’ягкого Миколу Григоровича - заступника головного інженера-начальника технологічного управління адміністрації метрополітену;
Маклахову Тамару Петрівну - інспектора з експлуатаційних, виробничо-технічних та організаційних питань станції „Площа Л.Толстого” комерційної служби;
Мандрик Марину Григорівну - начальника сектору науково-технічної інформації технічного управління адміністрації метрополітену;
Мартиненко Наталію Миколаївну - оператора комп’ютерного набору 1 категорії електродепо „Дарниця”;
Матюшу Володимира Івановича - головного метролога лабораторії метрології і стандартизації технічного управління адміністрації метрополітену;
Матюшу Галину Миколаївну - провідного економіста проектно-конструкторського технологічного бюро адміністрації метрополітену;
Москаленко Олену Миколаївну - провідного інженера з безпеки руху служби руху;
Назімок Галину Анатоліївну - провідного економіста-статистика відділу статистичного обліку та звітності управління економіки та праці адміністрації метрополітену;
Наріжну Віру Миколаївну - начальника інспекції при начальнику метрополітену;
Окієнко Світлану Вікторівну - провідного інженера дирекції будівництва метрополітену;
Павленка Віктора Степановича - електромеханіка з ремонту та обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування служби сигналізації;
Павлюк Любов Михайлівну - інженера з експлуатації 1 категорії служби руху;
Педана Сергія Анатолійовича - електромеханіка електрозв’язку дистанції зв’язку служби інформаційних технологій та зв’язку;
Панасюк Людмилу Григорівну - головного бухгалтера-начальника управління бухгалтерського обліку та фінансів адміністрації метрополітену;
Петрова Костянтина Юрійовича - заступника головного інженера-начальника технічного управління адміністрації метрополітену;
Полонського Миколу Андрійовича - начальника дистанції кабельних мереж та освітлення №1 служби електропостачання;
Посипайко Валентину Володимирівну - старшого касира станції „Вокзальна” комерційної служби;
Пруднікова Олега Анатолійовича - налагоджувальника колійних машин та механізмів 6 розряду служби колії, тунельних споруд і будівель;
Пушенка Євгена Яковича - електромеханіка диспетчерської дільниці електромеханічної служби;
Рощу Катерину Василівну - начальника електротехнічного відділу ПКТБ адміністрації метрополітену;
Дрофу Валентину Павлівну - начальника відділу організації праці та заробітної плати адміністрації метрополітену;
Москаленко Ганну Миколаївну - провідного економіста з матеріально-технічного забезпечення служби матеріально-технічного постачання;
Сарнавського Валерія Петровича - слюсаря з ремонту рухомого складу 6 розряду служби колії, тунельних споруд і будівель;
Сологуб Олену Іванівну - начальника планово-економічного відділу управління економіки та праці адміністрації метрополітену;
Тарандушка Ярослава Анатолійовича - старшого електромеханіка ескалаторної служби;
Тарасенка Юрія Степановича - заступника головного ревізора з безпеки руху поїздів адміністрації метрополітену;
Фінкельштейна Геннадія Олександровича - старшого майстра електродепо „Харківське”;
Хомича Івана Миколайовича - лицювальника - плиточника 5 розряду служби колії, тунельних споруд і будівель;
Черниш Наталію Василівну - інспектора з експлуатаційних, виробничо-технічних та організаційних питань станції „Лісова” комерційної служби;
Чернявського Олега Петровича - слюсаря з огляду та ремонту локомотивів на пунктах технічного обслуговування електродепо „Дарниця”;
Чорну Людмилу Іванівну - начальника відділу перепідготовки та підвищення кваліфікації кадрів служби кадрової та соціальної роботи;
Шелест Ларису Володимирівну - старшого касира станції „Бориспільська” комерційної служби;
Щетініна Віктора Вікторовича - монтера колії служби колії, тунельних споруд і будівель;
Юхименко Марину Геннадіївну - начальника відділу моніторингу та військового обліку служби кадрової та соціальної роботи;
Шерстюка Олександра Єгоровича - електромеханіка електрозв’язку служби інформаційних технологій та зв’язку.
Нагороджено Почесною Грамотою начальника метрополітену та заохочено грошовою премією в розмірі 300 гривень наступних працівників метрополітену:

Амурову Людмилу Іванівну - провідного інженера технічного управління адміністрації метрополітену;
Баришполь Тамару Степанівну - начальника станції „Лівобережна” служби руху;
Башу Валентину Михайлівну - чергову станційного поста централізації станції „Дарниця” служби руху;
Білима Анатолія Миколайовича - майстра дільниці механізації служби руху;
Богатка Олега Леонідовича - заступника начальника з експлуатації електродепо „Харківське”;
Бойко Галину Миколаївну - провідного інженера ревізорського апарату адміністрації метрополітену;
Борисова Андрія Анатолійовича - провідного інженера технолога електродепо „Дарниця”;
Василенко Тетяну Іванівну - шеф- кухаря служби кадрової та соціальної роботи;
Войтеху Світлану Іванівну - головного диспетчера руху служби руху;
Гайдаєнка Володимира Миколайовича - майстра електродепо „Оболонь”;
Горову Ганну Олексіївну - чергову станційного поста телекерування станції „Площа Льва Толстого” служби руху;
Девятиярова Віктора Георгійовича - машиніста електропоїзда електродепо „Оболонь”;
Дикого Ігоря Григоровича - головного інженера електродепо „Оболонь”;
Дідашка Івана Олександровича - столяра ремонтно-будівельної дільниці 6 розряду вагоноремонтного заводу;
Домащука Анатолія Павловича - начальника групи знижувальних підстанцій служби електропостачання;
Хижко Валентину Дмитрівну - заступника начальника планово-економічного відділу адміністрації метрополітену;
Зелененко Ольгу Іванівну - інженера 1 категорії виробничого відділу ескалаторної служби;
Зінчук Віру Павлівну - маляра вагоноремонтного заводу;
Іваненка Анатолія Миколайовича - начальника караулу електродепо „Дарниця” служби воєнізованої охорони;
Іванова Володимира Григоровича - чергового по електродепо„Дарниця”;
Ісько Оксану Станіславівну - начальника дистанції збору та обліку виручки №3 комерційної служби;
Калянова Олександра Володимировича - чергового по електродепо „Дарниця”;
Коваленка Івана Васильовича - старшого майстра шляхового служби колії, тунельних споруд і будівель;
Коведу Володимира Хтомовича - майстра зміни електродепо „Оболонь”;
Кокозея Володимира Петровича - слюсаря-електрика з обслуговування та ремонту устаткування електромеханічної служби;
Костюк Олену Олексіївну - інженера з експлуатації 2 категорії служби руху;
Котвицьку Любов Вікторівну - бухгалтера 1 категорії комерційної служби;
Котнєва Віталія Олександровича - інспектора з котлонагляду нормативно-технологічного відділу технологічного управління адміністрації метрополітену;
Кроля Сергія Миколайовича - начальника відділу технічного контролю вагоноремонтного заводу;
Кудіна Володимира Віталійовича - інспектора загону оперативного контролю служби воєнізованої охорони;
Кузьменка Олександра Олександрович - начальника сектору ескалаторів та вантажопідйомних механізмів проектно-конструкторського технологічного бюро адміністрації метрополітену;
Лигуту Тамару Іванівну - інженера з нормування праці 1 категорії ескалаторної служби;
Лисенка Володимира Анатолійовича - слюсаря-електрика з обслуговування та ремонту устаткування комерційної служби;
Лівончик Валентину Іванівну - машиніста прибиральних машин станції „Позняки” служби руху";
Ліфанова Геннадія Павловича - слюсаря-електрика з обслуговування та ремонту устаткування електромеханічної служби;
Лолу Анатолія Володимировича - слюсаря-електрика з обслуговування та ремонту металоконструкцій електромеханічної служби;
Ляховенко Людмилу Володимирівну - касира групи контролю за вивантаженням жетонів комерційної служби;
Малюка Володимира Олексійовича - електромеханіка з ремонту та обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування служби сигналізації;
Мілевського Миколу Броніславовича - слюсаря з ремонту рухомого складу 5 розряду слюсарно - заготівельної дільниці вагоноремонтного заводу;
Можайського Віктора Михайловича - майстра електродепо „Дарниця”;
Мойсеєнко Віру Василівну - старшого інструктора з експлуатаційних, виробничо-технічних та організаційних питань комерційної служби;
Мороз Оксану Петрівну - начальника станції „Дніпро” служби руху;
Орлика Олександра Вікторовича - електромеханіка з ремонту та обслуговування пристроїв пасажирської автоматики комерційної служби;
Оснача Сергія Михайловича - машиніста - інструктора локомотивних бригад електродепо „Харківське”;
Половка Миколу Афанасійовича - старшого електромеханіка служби електропостачання;
Потапенка Петра Михайловича - оператора дефектоскопного візка служби колії, тунельних споруд і будівель;
Проценко Ірину Валеріївну - інженера 1 категорії електродепо „Дарниця”;
Пузіна Леоніда Миколайовича - чергового по електродепо „Харківське”;
Рачука Леоніда Петровича - заступника головного інженера служби колії, тунельних споруд і будівель;
Рудченка Василя Олександровича - слюсаря з механоскладальних робіт ескалаторної служби;
Сафонову Наталію Миколаївну - начальника дистанції збору та обліку виручки №2 комерційної служби;
Семенцову Любов Андріївну - начальника виробнично-технічного сектору технічного управління адміністрації метрополітену;
Семитоцького Олександра Миколайовича - старшого майстра електродепо „Харківське”;
Сєроштан Раїсу Костянтинівну - провідного інженера-конструктора сектору автоматики та телекомунікаційних мереж проектно-конструкторського технологічного бюро адміністрації метрополітену;
Сологуба Вадима Віталійовича - начальника відділу експлуатації та безпеки руху служби рухомого складу;
Соломка Олександра Миколайовича - тунельного робітника 5 розряду служби колії, тунельних споруд і будівель;
Солопа Михайла Григоровича - старшого майстра ескалаторної служби;
Сорокіна Володимира Петровича - слюсаря-електрика з обслуговування та ремонту устаткування електромеханічної служби;
Ставнійчука Олександра Сергійовича - начальника нормативно-технологічного відділу технологічного управління адміністрації метрополітену;
Статкевича Василя Петровича - столяра будівельного 5 розряду служби колії, тунельних споруд і будівель;
Загоровську Наталію Василівну - юрисконсульта ІІ категорії юридичного відділу адміністрації метрополітену;
Тагаєву Ванду Іванівну - начальника планового економічного відділу служби колії, тунельних споруд і будівель;
Трепет Валентину Петрівну - начальника станції „Видубичі” служби руху;
Фареник Надію Олексіївну - старшого касира станції „Академмістечко” комерційної служби;
Цимбал Валентину Миколаївну - провідного інженера з охорони праці сектору з організації та контролю служби охорони праці адміністрації метрополітену;
Чемес Аллу Степанівну - провідного інженера-програміста відділу інформаційно-аналітичних систем служби інформаційних технологій та зв’язку;
Чернякову Тетяну Степанівну - начальника сектору з нормативної роботи служби охорони праці адміністрації метрополітену;
Чехленка Олега Віталійовича - старшого електромеханіка з ремонту та обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування служби сигналізації;
Чихман Тетяну Володимирівну - старшого касира станції „Берестейська” комерційної служби;
Шепельову Олену Володимирівну - інженера технолога 1 категорії виробничо-технічного відділу служби електропостачання;
Шрамко Людмилу Іванівну - начальника станції „Університет” служби руху;
Шуляка Сергія Івановича - ревізора з безпеки руху поїздів ревізорського апарату адміністрації метрополітену.
Нагороджено цінним подарунком наступних працівників метрополітену:


Авраменка Михайла Сергійовича - головного інженера служби колії, тунельних споруд і будівель;
Андрусенко Аллу Дмитрівну - старшого касира станції „Петрівка” комерційної служби;
Святенка Анатолія Васильовича - майстра дільниці з технічного обслуговування рухомого складу електродепо „Харківське”;
Атамася Олексія Васильовича - провідного інженера з будівельних робіт технічного відділу адміністрації метрополітену;
Башинську Тетяну Леонідівну - обхідника колії служби колії, тунельних споруд і будівель;
Бондаренка Анатолія Михайловича - начальника дистанції пасажирської автоматики №4 комерційної служби;
Борщ Лідію Миколаївну - провідного економіста з праці служби електропостачання;
Бригінця Миколу Борисовича - диспетчера ескалаторної служби;
Броніцького Віталія Олексійовича - електромеханіка електромеханічної служби;
Булгакову Олену Миколаївну - бухгалтера 1 категорії служби матеріально-технічного постачання;
Вавриш Ірину Іванівну - інженера-технолога 1 категорії служби електропостачання;
Гайдара Григорія Івановича - майстра електромашинної дільниці вагоноремонтного заводу;
Гевличенко Тетяну Іллівну - чергову станційного поста централізації станції „Героїв Дніпра” служби руху;
Годованюка Вячеслава Парфеновича - старшого майстра шляхового служби колії, тунельних споруд і будівель;
Горобець Галину Станіславівну - чергову по будинку відпочинку локомотивних бригад електродепо „Харківське”;
Гребеника Володимира Юхимовича - електромеханіка з ремонту та обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування служби сигналізації;
Данукалова Володимира Івановича - майстра електродепо „Харківське”;
Демяненко Наталію Петрівну - прибиральника виробничих приміщень електродепо „Дарниця”;
Дубяго Валентину Володимирівну - касира станції „Хрещатик” комерційної служби;
Дудія Віктора Миколайовича - старшого майстра електродепо „Дарниця”;
Дячука Юрія Петровича - начальника кошторисно- договірного відділу служби колії, тунельних споруд і будівель;
Журенко Надію Григорівну - старшого чергового по службі служби інформаційних технологій та зв’язку;
Івановича Олександра Васильовича - електромеханіка з ремонту та обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування комерційної служби;
Іванову Анну Петрівну - завідувача музею відділу перепідготовки та підвищення кваліфікації кадрів служби кадрової та соціальної роботи;
Клименко Світлану Григорівну - касира станції „Дарниця” комерційної служби;
Коваля Олександра Федоровича - електромеханіка охоронно-пожежної сигналізації служби сигналізації;
Костюк Світлану Віталіївну - чергову станційного поста централізації станції „Святошин” служби руху;
Котенко Наталію Олексіївну - головного бухгалтера служби матеріально-технічного постачання;
Крещук Ларису Дмитрівну - провідного інженера служби колії, тунельних споруд і будівель;
Лісового Володимира Миколайовича - начальника станції „Харківська” служби руху;
Гуріненко Надію Миколаївну - заступника начальника відділу організації праці та заробітної плати адміністрації метрополітену;
Медвійчук Катерину Миколаївну - чергову станційного поста централізації станції „Видубичі” служби руху;
Авраменко Людмилу Миколаївну - провідного економіста з планування комерційної служби;
Морозова Юрія Даниловича - начальника сектору нестандартного обладнання проектно-конструкторського технологічного бюро адміністрації метрополітену;
Музиченко Тетяну Василівну - електромеханіка з ремонту та обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування служби сигналізації;
Назаренко Ганну Миколаївну - касира станції „Червоний хутір” комерційної служби;
Ніценко Вікторію Василівну - оператора комп’ютерного набору 1 категорії електродепо „Оболонь”;
Оверчука Володимира Андрійовича - майстра електромеханічної служби;
Осьмака Валентина Дмитровича - майстра електродепо „Дарниця”;
Падалку Петра Мусійовича - слюсаря - ремонтника 6 розряду ремонтно-механічної дільниці вагоноремонтного заводу;
Пашка Володимира Івановича - начальника електродепо „Харківське”;
Рачука Юрія Леонідовича - начальника сектору перспективного розвитку технічного відділу технічного управління адміністрації метрополітену;
Рубу Олену Анатоліївну - чергову станційного поста телекерування станції ”Лісова” служби руху;
Саржинського Віталія Івановича - машиніста електропоїзда електродепо „Оболонь”;
Сідого Василя Олексійовича - заступника директора з виробництва вагоноремонтного заводу;
Скоревич Галину Тимофіївну - маляра електродепо „Оболонь”;
Скоробогатого Юрія Михайловича - машиніста - інструктора локомотивних бригад електродепо „Дарниця”;
Сліпенко Віру Василівну - машиніста прибиральних машин станції ”Палац спорту” служби руху;
Солдат Ольгу Михайлівну - начальника відділу статистичного обліку та звітності управління економіки та праці адміністрації метрополітену;
Солов’я Олександра Петровича - водія автотранспортних засобів служби кадрової та соціальної роботи;
Старенького Валентина Петровича - майстра електродепо „Оболонь”;
Старовойта Володимира Миколайовича - бригадира (звільненого) підприємств залізничного транспорту та метрополітенів служби колії, тунельних споруд і будівель;
Тимошенко Олену Григорівну - старшого інспектора з експлуатаційних, виробничо-технічних і організаційних питань служби воєнізованої охорони;
Тищенка Леоніда Дмитровича - начальника дільниці механізації служби руху;
Томілович Олену Юріївну - інженера 1 категорії виробничо-технічного відділу комерційної служби;
Філоненка Віктора Васильовича - головного інженера електромеханічної служби;
Човган Тетяну Петрівну - провідного інженера з охорони праці сектору з нормативної роботи служби охорони праці адміністрації метрополітену;
Чуприну Валентину Іванівну - провідного інженера-технолога електродепо „Оболонь”;
Юрікова Юрія Анатолійовича - електромеханіка з ремонту та обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування служби сигналізації;
Юрову Лілію Володимирівну - дефектоскопіста ультразвукового контролю ескалаторної служби;
Яковлєва Володимира Миколайовича - начальника конструкторсько-технологічного відділу проектно-конструкторського технологічного бюро адміністрації метрополітену;
Ковтуна Тараса Олександровича - провідного юрисконсульта юридичного відділу адміністрації метрополітену.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua