Поиск по этому блогу

Translate

Статистика сайта



Flag Counter
Показаны сообщения с ярлыком киев метро схема. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком киев метро схема. Показать все сообщения
пятница, 4 ноября 2011 г.

Про ремонт ескалаторів

7 листопада 2011 року на станції "Дружби народів" Сирецько-Печерської лінії розпочнеться капітальний ремонт ескалатора № 2. Ремонт триватиме до 11 січня 2012 року.

Окрім цього, 8 листопада 2011 року розпочнеться модернізація ескалатора №3 верхнього нахилу станції "Хрещатик"-ІІ Святошинсько-Броварської лінії. Модернізація триватиме до 23 листопада п.р.

Наразі проводиться капітальний ремонт ескалатора № 4 верхнього нахилу станції "Печерська" Сирецько-Печерської лінії. Термін закінчення ремонту - 16 листопада 2011року.

Для довідки: з початку поточного року було виконано капітальні ремонти семи ескалаторів: на станції "Лук'янівська" - ескалатор № 3, на станції "Шулявська" - ескалатор № 2 нижнього нахилу, на станції "Олімпійська" - ескалатори № 1, № 2, № 3 та на станції "Дружби народів" - ескалатор № 1, 3.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua
четверг, 22 января 2009 г.

Нові підходи і технології підвищать фінансову прозорість і ефективнсть роботи метро

Київський метрополітен розпочав проект з реорганізації системи керування фінансами. Нова система, реалізована в програмно-методичному комплексі "ІНТАЛЄВ: Корпоративний менеджмент", дозволить підвищити ефективність і прозорість роботи підприємства. За словами начальника КП "Київський метрополітен" Петра Мірошникова, потреба в реорганізації назріла давно. Підприємство успадкувало радянську структуру керування, що у нових економічних умовах гальмує його розвиток. "Ми бачимо Київський метрополітен сучасним й високотехнологічним підприємством, а це важко уявити без динамічної й гнучкої системи керування фінансами, побудованої із застосуванням нових технологій". З метою пошуку підрядника для реалізації проекту, Київський метрополітен провів тендер, переможцем якого стала ДК "ІНТАЛЄВ" - одна з лідерів в галузі впровадження й автоматизації систем керування на ринку СНД. "Ми розглядали й іноземні системи від західних постачальників, але вибрали "ІНТАЛЄВ" як оптимальний варіант за критеріями: ціна, якість, комплексність і строк впровадження" - прокоментував начальник служби інформаційних технологій і зв'язку Максим Яковер. У ході проекту буде переобладнано, впроваджено й автоматизовано управлінський облік і бюджетування, документообіг і ключові бізнес-процеси у сфері керування фінансами Київського метрополітену. Нині ж основними джерелами інформації для управлінського обліку є дані із систем бухгалтерського обліку, які ведуться в Excel або в самописних спеціалізованих програмах. Крім того, у кожної зі служб метрополітену є свої особливості обліку. Тому консолідація звітності забирає багато часу, а топ-менеджмент підприємства отримує інформацію постфактум і не в повному обсязі. Після автоматизації в "ІНТАЛЄВ: Корпоративний менеджмент", фінансове планування й облік будуть вестися в одній системі, що дозволить оперативно аналізувати дані в різних аналітичних розрізах, зокрема, скільки коштів пішло на обслуговування ескалаторів, на утримання тунелів і парку рухомого складу тощо. Однією з особливостей системи, не характерної для комерційних організацій, є глибока деталізація статей витрат, пов'язаних з необхідністю часто звітувати перед державними контролюючими органами й Київською міською державною адміністрацією по багатьом показникам. Підприємство повинне в будь-який момент докладно пояснити, куди була витрачена та чи інша сума. Система передбачає єдине сховище договорів. При внесенні нового договору, умови оплати автоматично потрапляють у графік платежів або надходжень. Таким чином, формується основна частина платіжного календаря. Крім цього, система дозволяє оптимально розносити платежі за часом, відслідковує ліміти в розрізі статей і договорів, що не дозволяє перевищення бюджетів. Велике значення в роботі фінансової системи Київського метрополітену має організація процесу закупівель. В "ІНТАЛЄВ: Корпоративний менеджмент" буде налагоджений бізнес-процес, у рамках якого визначається процедура закупівель, а також відслідковуються всі її етапи. Наразі пройшли навчання співробітники із проектної команди, а також розроблені й затверджені регламентуючі документи. Впровадження й автоматизація нової системи керування фінансами Київського метрополітену буде завершено в 3 кварталі 2009 року. "Метрополітен нарешті стане тим локомотивом, що використає якісно нові підходи й сучасні технології для підвищення ефективності й прозорості своєї діяльності, якими можуть і повинні скористатися інші комунальні підприємства для поліпшення життєдіяльності нашого міста" - відзначив Петро Мірошников.

КП "Київський метрополітен"
metro.kiev.ua

Архив блога